วิสุทธิ์ ตูน 27  พ.ค. 2552

สว.บี้ทบทวน รถเมล์เอ็นจีวี ซัดค่าเช่าแพง
โพสต์ทูเดย์ วันจันทร์ที่ 25 พฤษภาคม พ.ศ. 2552

กลุ่มสว. จี้รัฐทบทวนอนุมัติโครงการเช่ารถเมล์เอ็นจีวี 4,000 คัน ของขสมก.

คณะกรรมาธิการ (กมธ.) คมนาคม และคณะกมธ.พัฒนาการเมืองและการมีส่วนร่วมของประชาชน วุฒิสภา นำโดยนายธวัช บวรวนิชยกูร เลขาธิการกมธ.คมนาคม แถลงคัดค้านการอนุมัติโครงการเช่ารถเมล์ขององค์การขนส่งมวลชน กรุงเทพ (ขสมก.) 4,000 คัน ที่คณะรัฐมนตรี (ครม.) เห็นชอบในหลักการ
นายธวัช เปิดเผยว่า เมื่อเปรียบเทียบการเช่ารถเมล์ 4,000 คันของขสมก. กับการเช่ารถโดยสารของบริษัท ขนส่ง (บ.ข.ส.) พบว่ารถ ของบ.ข.ส. มีเครื่องยนต์ใหม่และมีอุปกรณ์อำนวยความสะดวกมากกว่า แต่มีค่าเช่าเพียงคันละ 3,700 บาทต่อวัน ขณะที่รถที่ขสมก. จะเช่ามีคุณภาพต่ำกว่า แต่มีค่าเช่าถึง 4,780 บาทต่อวัน

นอกจากนี้ โครงการยังกำหนดให้มีผู้เข้าประมูลเพียงเจ้าเดียว ซึ่งเป็นการปิดกั้นผู้ประกอบการรายอื่นๆ

นายธวัช กล่าวว่า รัฐบาลควรแยกการประมูลไปให้กับผู้ประกอบหลายรายเพื่อให้เกิดกลไกการตลาด ซึ่งกมธ.คมนาคม ได้จัดทำข้อสรุปเสนอให้นายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ นายกรัฐมนตรี ทบทวนในประเด็นการจัดซื้อจัดจ้างแล้ว

ทั้งนี้ กลุ่มสว.ยังได้เสนอให้รัฐบาลโอนขสมก. กลับไปให้กรุงเทพ มหานครบริหาร เพราะรถเมล์เป็นบริการของคนกรุงเทพฯ

ด้านนายอภิสิทธิ์ กล่าวว่า โครง การรถเมล์ 4,000 คัน เป็นเรื่องที่รมว.คมนาคม ต้องหาคำตอบที่ ยอมรับได้จากทุกฝ่าย ซึ่งเป็นเหตุผลที่ครม. ได้สั่งให้ไปพิจารณาเรื่อง ตัวเลขให้เป็นที่ยอมรับ